Terwyl volwasse prosesse soos aluminiumsandgietwerk en hoëdruk-gietwerk massaproduksie van enjinkomponente lank oorheers het, het saamgestelde vervaardiging gekombineerCNC-bewerking en metaal 3D-drukwerkspog met groter sterkpunte vir hoëwerkverrigting, pasgemaakte aluminium-enjinonderdele. In vergelyking met tradisionele gietwerk, vereis saamgestelde vervaardiging geen duur vorms nie en verkort produkontwikkelingsiklusse. Vir navorsingsprojekte wat herhaalde optimalisering van strukture behels, insluitend verbrandingskamers en verkoelingsoliegange, kan produksie herbegin word bloot deur 3D-modelle aan te pas sonder gereelde vormvervaardiging en -modifikasie, wat ontwikkelingskoste effektief verminder.
Deur gebruik te maak van aluminiumlegerings met ligte gewig, gunstige termiese geleidingsvermoë en matige sterkte, produseer die additief-aftrekproses enjinkomponente wat ligte gewig en hitte-afvoerprestasie balanseer, wat algemeen gebruik word in pasgemaakte sektore, insluitend hoëprestasie-motors, spesiale masjinerie, lugvaartkragstelsels en kragopwekkerstelle. Die twee tegnologieë vul mekaar aan: 3D-drukwerk vorm komplekse spesiale-vormige strukture, terwyl CNC presisie-afwerking op sleutelposisies uitvoer om ontwerpvryheid en samestelling akkuraatheid te balanseer. Hierdie nuwe vervaardigingsmodel bevorder aluminiumenjins na ligte gewig, hoë kragdigtheid en vinnige aanpassing. Dit het die hoofstroom-vervaardigingsmetode vir hoë-end wedrenne, lugvaart en spesiale kragtoerusting geword, wat voortdurend die opgradering van die motorkragvervaardigingsbedryf aandryf.

Buigsame ondersteuning vir gediversifiseerde diep verwerking:Na die vorming van blanko's is verdere diep verwerking beskikbaar, insluitend 5-as CNC-presisiefrees, skroefdraadbewerking, hoëpresisie-gatbewerking, oppervlaksandstraalwerk, polering, anodisering, korrosieverf, sweis- en lugdigtheidtoetsing. Hierdie prosesse verbeter dimensionele akkuraatheid, oppervlakkwaliteit en anti-roesvermoë om te voldoen aan enjinbedryfsvereistes.
1. Hoëprestasie motorkrag: Enjinsilinderkoppe, inlaatspruitstukke, suiers en verkoelingshuise. Geoptimaliseerde verkoelingstrukture verbeter hitteafvoerdoeltreffendheid en verminder gewig.
2. Spesiale ingenieursmasjineriekrag: Enjinhuise vir klein kragopwekkerstelle en hidrouliese aluminiumkomponente, wat aanpas by komplekse werksomstandighede en gereelde vervoer.
3. Wedrenne en gewysigde kragtoerusting: Pasgemaakte enjinsamestellingkomponente, wat vinnige ontwerpaanpassing en werkverrigtingoptimalisering ondersteun.
4. Klein lugvaart- en mariene krageenhede: Liggewig aluminium kragkomponente met beheerde gewig en gewaarborgde strukturele sterkte.
5. Industriële pompe, kleppe en reeksverlengingstoerusting: Komplekse komponente soos omhulsels en vloeistofkamers. Geoptimaliseerde interne vloeikanale verhoog operasionele doeltreffendheid.
Vir hoë-prestasie pasgemaakte aluminium enjin komponente, saamgestelde vervaardiging kombinasieCNC-bewerking en metaal 3D-drukwerklewer duidelike voordele in strukturele vryheid, navorsingsdoeltreffendheid en kleingroepproduksie. Dit maak komplekse geïntegreerde strukture moontlik wat onbereikbaar is deur tradisionele giet- of enkelbewerkingsproses.Haozhifengstaatmaak op volwasse additief-aftrekkende vervaardigingskapasiteit en volledige presisieverwerkingstelsel om kliënte te voorsien van eenstop-vervaardigingsdienste vir aluminiumlegeringsenjinkomponente wat wissel van monsterontwikkeling tot medium- en kleingroepproduksie, wat voldoen aan uiteenlopende projekvereistes oor kwaliteit, deurlooptyd en aanpassing.